صور غينمر

صور غينمر


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

  • صورة بعد وفاته من Guynemer.

    لورانس ج. ابن عم

  • طيار كابتن غينمر.

    ZO Henri Achille (1873-1933)

اغلاق

عنوان: صورة بعد وفاته من Guynemer.

الكاتب : لورانس ج. كوزين (-)

تاريخ الإنشاء : 1918

التاريخ المعروض:

الأبعاد: الارتفاع 100 - العرض 0

تقنية ومؤشرات أخرى: زيت على قماش.

مكان التخزين: موقع متحف الجيش (باريس)

حقوق النشر للاتصال: © باريس - متحف الجيش ، حي. RMN-Grand Palais

مرجع الصورة: 552 ج ؛ Ea 2093 / 06-528431

صورة بعد وفاته من Guynemer.

© باريس - متحف الجيش ، حي. RMN-Grand Palais

اغلاق

عنوان: طيار كابتن غينمر.

الكاتب : ZO Henri Achille (1873-1933)

تاريخ الإنشاء : 1918

التاريخ المعروض:

الأبعاد: الارتفاع 196 - العرض 0

تقنية ومؤشرات أخرى: زيت على قماش.حور: 196 سم

مكان التخزين: موقع متحف الجيش (باريس)

حقوق النشر للاتصال: © باريس - متحف الجيش ، حي. شبكة RMN-Grand Palaissite

مرجع الصورة: 34 ت ؛ اتصل برقم Ea 2095.1 / 06-528003

طيار كابتن غينمر.

© باريس - متحف الجيش ، حي. RMN-Grand Palais

تاريخ النشر: مارس 2016

السياق التاريخي

لوحة الحرب والجنود 1914-1918

خلال الحرب العالمية الأولى ، تم حشد الفنانين الفرنسيين على نطاق واسع من أجل "الدفاع عن الوطن الأم". إذا وجدوا أحيانًا في هذا الموقف غير المسبوق موضوعات وسياقًا مواتًا للابتكارات الفنية أو الجمالية ، فيمكنهم أيضًا اختيار بعض الكلاسيكية ، وتنحية خصوصياتهم جانبًا للتركيز على ترجمة واقع استثنائي تمامًا لتحقيق لا شيء. أضف إليها ، وكذلك الرسالة المراد إرسالها.

أبرزهم المصورون والرسامون ورسامو الكاريكاتير الذين يعملون مع الصحافة والجيش ، وتؤدي ممارساتهم إلى إنتاج المزيد من الأعمال ، مواكبة للوتيرة اليومية للصراع. استولت حركة تذكارية كبيرة على البلاد بأكملها بعد نهاية الحرب ، والتي ، مثل العديد من النصب التذكارية للحرب ، قدمت تحية لهذه الصور العسكرية.

تحليل الصور

وجوه غينمر

طيار كابتن غينمر هي لوحة زيتية موقعة هنري أخيل زو (1873-1933) ويرجع تاريخها إلى عام 1918. اللوحة القماشية ، التي تراعي الأبعاد الحقيقية (يبلغ ارتفاعها ما يقرب من مترين) ، هي صورة غينمر بعد وفاتها اللوحة القماشية. عند النظر إلى منتصف الساق ، يقف الطيار منتصباً بزيه الأزرق الداكن المميز بسمات القبطان (القبعة والشريطان الجانبيان على البنطال الأحمر العميق والرمز المثلث الظاهر على الكم) وشعار القوة الجوية (الشارة المجنحة على الكم في الأعلى والتي ربما تكون أيضًا شارة الطيار). الأوسمة الاستثنائية التي حصل عليها غينمر معلقة على صدره: الوسام العسكري (في الوسط ، دائري بشريط ذهبي) ، صليب الضابط لجوقة الشرف (على اليسار ، مع الشريط الأحمر) و كروا دي جويري (يمين). شارب رقيق جدًا يكاد لا يكاد يعمر وجه الطيار الشاب (توفي في 22). يلبس هنا روحًا كريمة وعسكرية ، ونظرة قاتمة وحازمة وعميقة. يظهر خلفه لوحة استعارية من النوع الكلاسيكي تمثل انتصارًا مجنحًا يحتل الخلفية بأكملها. ترتدي الثوب العتيق ومغطاة بالدروع ، وهي ترتدي إكليل الغار التقليدي (رمز النصر) وتحمل سيفاً (في يدها اليمنى) وفروع الغار. مهيبة ، وجهها شبه ذكوري وشديد للغاية ، يبدو أنها تحيط بالقبطان الصغير بكل جناحيها المجنح

صورة بعد وفاته من Guynemer هي لوحة رسمها جيه كوزين لورانس ، ويرجع تاريخها أيضًا إلى عام 1918. هذه أيضًا لوحة زيتية ، ولكن هنا الفنان استخدم التقنية بشكل مختلف تمامًا ، واختار خطًا أخف ، ألوان أقل وضوحًا وأكثر إشراقًا. تكتسب صورة التمثال النصفي هذه حداثة معينة تجعلها أقرب إلى التوضيح. يظهر القبطان في زي الطيار (سترة مع ياقة من الفرو وقبعة طيار ونظارات) ، متكئًا على الجزء الأمامي من طائرته (التي لا تُحترم نسبها لأنها صغيرة جدًا). نتعرف على وجهه الشاب إلى حد ما وشاربه. إنه يحدق في الأفق ، حازمًا ومركزًا ، ومستعدًا للمغامرة والمعركة.

ترجمة

البطل غينمر بين الأكاديميا والحداثة

تمثل كلتا اللوحتين جورج جينيمر ، الطيار الفرنسي الأكثر شهرة وتكريمًا في الحرب الأولى. ولد عام 1894 ، ورفضه الجيش عام 1914 ، واعتبره ضعيفًا وهشًا للغاية. ثم قرر دخول مجال الطيران حيث تميز بثلاثة وخمسين انتصارا. رقي قائدًا وحصل على أعلى الدرجات ، وتوفي في المعركة في 11 سبتمبر 1917 ووجد مكانه في أكتوبر 1917 في البانثيون ، "كرمز لتطلعات وحماس جيش الأمة".

لذلك فهو رمز لشجاعة الشباب الفرنسي (يريد القتال على الرغم من كل شيء) ، وهو أسطورة مشهورة جدًا (تم الإبلاغ عن مآثره على نطاق واسع من قبل الصحافة) وأسطورة ("الرجل العظيم" الذي يستقر في البانثيون في 22 سنوات) التي يتعامل معها Zo و Lawrence هنا. تكريمًا لمثل هذا البطل الشهير ، وصلوا في الواقع إلى جمهور واسع جدًا. لكن هذه اللوحات بعد وفاتها ، تمثل لوحاتها بالفعل صورة مثالية مثبتة في التخيلات (وجه الطيار ، الشاب ، المصمم والجميل) بدلاً من شخصية حقيقية وظاهرة لها.

إذا قام الفنانان في عام 1918 بتمجيد بطولة جينمر وانتصار الجيش والأمة (الذي سيأتي أو تحقق للتو) ، فإنهما يفعلان ذلك بشكل مختلف.

يتماشى Zo تمامًا مع الأكاديمية الرسمية الخاصة بنوع البورتريه العسكري ، والتي يأخذ منها الرموز (النموذج القائم ، والزي الرسمي ، والزخارف ، والنظرة المستقيمة) ، حتى أنه يتخلى عن أسلوبه الشخصي (أكثر حيوية وانطباعية) لمزيد من تقليدي. يضاعف الإشارة إلى بعض الكلاسيكية مع النصر ، وهو موضوع تقليدي للغاية ، يختاره كخلفية للوحاته. يجعل هذا mise en abyme من الممكن مضاعفة الرموز (النصر ، القوة ، الجمهورية المغطاة بفضيلتها القديمة ترتبط بشكل مضاعف بـ Guynemer) ، ولكنها قد تشير أيضًا إلى انحراف طفيف عن التمرين المتفق عليه. من وجهة نظر جمالية ، ينقش زو لوحته في تاريخ الرسم الكلاسيكي (النصر ، موضوع الرسامين الفرنسيين العظماء) ربما كان من الأفضل التميز عنها. والأهم من ذلك ، أن النقش (في الهاوية) للأسطورة الحديثة في الأسطورة الكلاسيكية سيمثل كلا من الاستيعاب وحدودها ، مما يؤكد على تمييزهما. ربما هذا هو السبب في أن الفنان يسلط الضوء على الجانب التافه والهواء اللطيف إلى حد ما (على عكس تلك الخاصة بالإلهة) للطيار ، الذي يبدو في نفس الوقت محاطًا ومشحونًا ومرتفعًا بواجب النصر والماضي وتقاليد وقيم الأمة التي جعل نفسه مستحقا لها على حساب حياته.

إذا كانت حداثة البطل Guynemer تبدو جوفاء في معالجة Zo ، فهي أكثر وضوحًا في صورة لورانس. بالقرب من الرسم التوضيحي ، تستدعي التقنية هنا الصور التي ظهرت في دوريات معينة. تم تقديمه كطيار وليس كجندي (لا توجد علامة أو عنصر يتعلق بالجيش) ، فإن Guynemer هنا هو مغامر معاصر بقدر ما هو جندي. يتناسب هذا المنظور مع الطريقة التي يتم بها تصوير الطيران القتالي بشكل متزايد أثناء الصراع وبعده ، حيث لم يعد الأبطال الصغار يمثلون تمامًا كما كانوا يفعلون من قبل.

  • طيران
  • شخصية بطولية
  • حرب 14-18

فهرس

هنري بورديو ، الحياة البطولية لـ Guynemer ، فارس الهواء، باريس ، بلون ، 1918.فيليب كونتامين ، "Mourir pour la patrie" في Pierre NORA (دير.) مكان تذكاري، المجلد الثاني ، "الأمة" ، باريس ، غاليمارد ، 1988. برنارد مارك ، تاريخ الطيران، باريس ، فلاماريون ، 2001. بيير فالود ، 14-18 ، الحرب العالمية الأولى، باريس ، فايارد ، 2004.

للاستشهاد بهذه المقالة

الكسندر سومبف ، "بورتريتس أوف غينمر"


فيديو: اجمل صور نمور وقطط